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	<title>Rondônia digital &#187; Velocidade</title>
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	<description>Notícias de Rondônia</description>
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		<title>Vettel mantém domínio e fecha dia como mais rápido na China; Massa é o sexto</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 12:25:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>A Mercedes também mostrou sua força no segundo treino para o GP da China. Nico Rosberg marcou o quarto tempo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Mercedes também mostrou sua força no segundo treino para o GP da China. Nico Rosberg marcou o quarto tempo da sessão, seguido por seu companheiro Michael Schumacher</p>
<p><a href="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2011/04/B60B2E285C9AD5943ED7286E3DD.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-49956" title="B60B2E285C9AD5943ED7286E3DD" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2011/04/B60B2E285C9AD5943ED7286E3DD.jpg" alt="" width="492" height="322" /></a>O alemão Sebastian Vettel se superou novamente nos treinos livres para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1 nesta sexta-feira. O piloto da Red Bull, que liderou a primeira sessão, foi o mais rápido também no segundo treino do dia, com o tempo de 1min37s688. O australiano Mark Webber, companheiro de equipe de Vettel, foi o décimo.</p>
<p>Logo atrás de Vettel vieram as McLarens, que chegaram a Xangai com um novo sistema de escapamento e assoalho. Lewis Hamilton ficou na segunda colocação do treino, com 1min37s854, seguido por seu companheiro e compatriota Jenson Button, que marcou 1min37s935.</p>
<p>A Mercedes também mostrou sua força no segundo treino para o GP da China. Nico Rosberg marcou o quarto tempo da sessão, seguido por seu companheiro Michael Schumacher.</p>
<p>A Ferrari mais uma vez decepcionou. Felipe Massa chegou a liderar o treino durante alguns minutos, mas encerrou a atividade apenas com o sexto melhor tempo: 1min38s506. O espanhol Fernando Alonso teve problemas hidráulicos, ficando na 14ª posição, após dar só 17 voltas.</p>
<p>Atual campeão, Vettel foi o mais rápido nos dois treinos livres em Xangai<br />
Crédito da imagem: ReutersOutro brasileiro a ir à pista em Xangai, Rubens Barrichello fechou o segundo treino livre com o 16º melhor tempo. Seu companheiro de equipe, o venezuelano Pastor Maldonado, foi o 12º.</p>
<p>Veja as posições da segunda sessão de treinos livres para o GP da China:</p>
<p>1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:37.688<br />
2. Lewis Hamilton (ING/McLaren) 1:37.854<br />
3. Jenson Button (ING/McLaren) 1:37.935<br />
4. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:37.943<br />
5. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:38.105<br />
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:38.507<br />
7. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:38.735<br />
8. Nick Heidfeld (ALE/Renault) 1:38.805<br />
9. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:38.859<br />
10. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:39.327<br />
11. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber) 1:39.538<br />
12. Pastor Maldonado (VEN/Williams) 1:39.667<br />
13 .Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:39.771<br />
14. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:39.779<br />
15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 1:39.828<br />
16. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:39.92517. Sergio Pérez (MEX/Sauber) 1:39.953<br />
18. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:40.476<br />
19. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:41.482<br />
20. Narain Karthikeyan (IND/Hispania) 1:42.902<br />
21. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) 1:43.850<br />
22. Jerome d&#8217;Ambrosio (BEL/Virgin) 1:44.008<br />
23. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:44.747<br />
24. Paul di Resta (GBR/Force India) Sem tempo</p>
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		<title>Webber diz que Ferrari é favorita para a primeira corrida do ano</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:28:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Do UOL Esporte</p>
<p>Com o cancelamento do GP do Bahrein, o australiano Mark Webber terá a oportunidade de disputar a corrida [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-43717" title="mark-webber-larga-na-terceira-posicao-do-grande-premio-do-brasil-em-interlagos-1289078277573_300x300" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2011/02/mark-webber-larga-na-terceira-posicao-do-grande-premio-do-brasil-em-interlagos-1289078277573_300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" />Do UOL Esporte</p>
<p>Com o cancelamento do GP do Bahrein, o australiano Mark Webber terá a oportunidade de disputar a corrida inaugural da Fórmula 1 em 2011 Diante da sua torcida em Melbourne. No entanto, ele não considera a sua Red Bull como a principal favorita à vitória no dia 27 de março.</p>
<p>“Alonso trabalha para a Ferrari e é muito competente. Eles terminaram fortes na temporada passada, e o carro está correndo muito. Sempre estão ali, nunca perdem tempo, são muito rápidos e bem organizados. O F150th Italia será o favorito na primeira corrida do Mundial, na Austrália”, declarou Webber, à rede BBC.</p>
<p>Por outro lado, Webber não desprezou o potencial do RB7, e declarou que a Red Bull ainda tem o “carro mais potente. No entanto, o australiano destacou a confiabilidade da equipe italiana e concordou com o que disse Jenson Button: “A Ferrari está dois segundos mais rápida em séries longas”.</p>
<p>A Ferrari liderou a última bateria de testes em Barcelona com Felipe Massa, com Mark Webber em segundo lugar no último dia. Para o australiano, o cancelamento do GP do Bahrein não deverá ajudar nenhuma equipe por ter mais tempo de preparação.</p>
<p>“Não creio que as duas semanas adicionais signifiquem vantagem para nenhuma equipe. Esse espaço de tempo será igual para todos, e sempre nos preparamos para competir em duas semanas”, comentou o terceiro colocado do Mundial de 2010.</p>
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		<title>Massa diz que espera reconquistar fãs</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 14:40:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Em entrevista publicada na edição desta terça-feira do jornal O Estado de S.Paulo, Massa afirmou que espera reconquistar os fãs [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em entrevista publicada na edição desta terça-feira do jornal O Estado de S.Paulo, Massa afirmou que espera reconquistar os fãs que reprovaram sua atitude naquela corrida. E também demonstrou otimismo em relação a 2011</p>
<p>Às vésperas do início da temporada 2011 do Mundial de Fórmula 1, o piloto brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, admite que ainda não se esqueceu do polêmico episódio que o envolveu no Grande Prêmio da Alemanha, no ano passado. Na ocasião, seguindo ordens da escuderia italiana, ele deu passagem ao companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso, e deixou o concorrente vencer a prova.</p>
<p>Em entrevista publicada na edição desta terça-feira do jornal O Estado de S.Paulo, Massa afirmou que espera reconquistar os fãs que reprovaram sua atitude naquela corrida. E também demonstrou otimismo em relação ao desempenho da Ferrari em 2011.</p>
<p>&#8220;Sem dúvida (gostaria de reconquistar os fãs perdidos). Bons resultados sempre fazem as pessoas mudarem de ideia, entre os que torcem por você e mesmo são contra&#8221;, disse o piloto. &#8220;Com tudo o que aconteceu, sei que sou querido, principalmente no meu país. Depois do GP da Alemanha, fui a restaurantes, saí na rua, no Brasil. Claro, ninguém me deu parabéns, nas ouvi coisas do tipo ‘força, cabeça no lugar’, e tudo isso me ajudou muito.&#8221;</p>
<p>Massa aproveitou para dizer que não fica remoendo o episódio e que já superou o que aconteceu no GP alemão de 2010. &#8220;Tudo o que é forte as pessoas lembram mesmo. Uma vitória é muito mais fácil de se esquecer do que algo forte como aquilo. Mas não é nada que permaneça na minha cabeça e me impeça de lutar por vencer o maior número de corridas possível e brigar pelo campeonato&#8221;, diz.</p>
<p>Sobre as perspectivas da Ferrari para esta temporada, o vice-campeão mundial de 2008 revelou estar confiante após o bom desempenho do carro nos primeiros testes de pré-temporada. &#8220;Estou superconfiante. Como todos, vamos ter novos componentes no carro e até o começo do campeonato devemos avançar mais. Acredito que estaremos bem competitivos.&#8221;</p>
<p>Fonte:  ESPN</p>
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		<title>Condições melhoram, e Kubica já pode deixar UTI no prazo de 48 horas</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 13:46:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Robert Kubica está em boa condição nesta terça-feira e os médicos já dizem que o piloto pode deixar a UTI [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Robert Kubica está em boa condição nesta terça-feira e os médicos já dizem que o piloto pode deixar a UTI do hospital Santa Corona num prazo de até 48 horas</em></p>
<p>VICTOR MARTINS</p>
<p>&#8220;As condições deles melhoraram e são boas, considerando o acidente. Nenhuma infecção surgiu na fase pós-operatória. O braço está bem vascularizado&#8221;, informou aos jornalistas o dr. Giorgio Barabino, que integra a equipe médica que cuida do piloto. &#8220;Os parâmetros de vida estão todas dentro dos padrões. Há uma boa evolução médica, considerando os fortes traumas sofridos&#8221;, completou.</p>
<p>Barabino também disse que &#8220;está confiante na evolução da situação médica dele&#8221; e que &#8220;Kubica vai ter de ficar em cuidado intensivo por um período entre 48 e 72 horas, durante as quais vai fazer todo tipo de checagem da funcionalidade de sua mão e de seu braço&#8221;.</p>
<p>Ainda é prematuro para uma avaliação mais completa, mas Barabino se diz &#8220;otimista&#8221; de que Kubica possa, sim, recuperar-se 100% do forte acidente sofrido com o Skoda, que foi atravessado por um guard-rail. &#8220;O paciente está reagindo de uma maneira excelente. E o que é certo é que é raro encontrar um paciente tão forte assim&#8221;, falou. De qualquer forma, o prazo para o total restabelecimento de Kubica segue sendo de um ano.</p>
<p>A equipe médica também definiu que o cotovelo e o ombro fraturados de Kubica devem ser operados dentro de uma semana. Se continuar nesta evolução, a cirurgia pode ser realizada já na próxima quinta-feira.</p>
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		<item>
		<title>Rondônia já prepara para a Etapa do Latino Americano de 2011</title>
		<link>http://rondoniadigital.com/esporte/velocidade/rondonia-ja-prepara-para-a-etapa-do-latino-americano-de-2011/</link>
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		<pubDate>Wed, 22 Dec 2010 13:49:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Evento já bastante tradicional para o motociclismo brasileiro e em especial de Rondônia, o Campeonato Latino Americano de Motocross de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-36578" title="latino" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2010/12/latino.jpg" alt="" width="370" height="247" />Evento já bastante tradicional para o motociclismo brasileiro e em especial de Rondônia, o Campeonato Latino Americano de Motocross de 2011 já tem suas datas confirmadas e locais pré- estabelecidos para acontecer.  A competição que envolve pilotos de todos os países latinos, na próxima temporada será disputada em três Etapas, sendo uma no Equador, outra no Rio de Janeiro e encerrando nos dias 6 e 7 de agosto, com a Etapa de Rondônia. O evento é uma realização da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR em parceria com a União Latino Americana de Motocross – ULM e supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM.</p>
<p>Faltando ainda pouco mais de oito meses para a realização evento, a diretoria da FMR em parceria com a ULM e CBM, já trabalham forte para garantir que a Etapa rondoniense do Latino 2011 ocorra com sucesso ainda maior que os anos anteriores. O Evento já começou a ser elaborado durante da eleição da nova diretoria da ULM, no último dia 27 de novembro, em San Juan – Porto Rico.</p>
<p>De acordo com Reinaldo Selhorest, presidente da FMR, este Latino Americano promete ser um dos mais fortes de todos os tempos, devendo contar com a presença de no mínimo 15 pilotos estrangeiros, dentre os melhores das Américas, além dos principais pilotos brasileiros já confirmados para a disputa. Segundo Reinaldo, haverá incentivos extras para que o evento reúna os melhores nomes do MX nacional, brigando diretamente com os gringos, que venceram o Latino Americano das últimas temporadas.</p>
<p>Ainda conforme Selhorst, as cidades de Pimenta Bueno, Cacoal e Espigão do Oeste estão entre os locais cotados para ser sede da Etapa final do Campeonato Latino Americano 2011 de Motocross. A prova está confirmada para acontecer nos dias 6 e 7 de agosto, devendo a cidade sede ser definida ainda no início do próximo ano.</p>
<p>“Uma das preocupações nossa é em manter o padrão dos eventos promovidos pela Federação de Motociclismo de Rondônia, oferecendo uma grande estrutura e com pista a altura dos maiores eventos do MX  internacional. O nosso trabalho na preparação da prova já começou e será intensificado com a aproximidade do evento que será com certeza um dos mais fortes já realizados”, afirmou Selhorst.</p>
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		<title>VeloCross -Etapa de Pimenta Bueno fecha temporada 2010</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Dec 2010 15:05:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Esporte]]></category>
		<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p></p>
<p>Com um público superior a duas mil pessoas presentes e numa das corridas mais fortes e emocionantes do ano, a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-large wp-image-34473" title="motocross" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2010/12/motocross-620x413.jpg" alt="" width="620" height="413" /></p>
<p>Com um público superior a duas mil pessoas presentes e numa das corridas mais fortes e emocionantes do ano, a pista do Valdinei, em Pimenta Bueno foi palco no último fim de semana da disputa da 11ª e última Etapa do Campeonato Estadual de Velocross de Rondônia. A prova que encerrou as atividades da Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR na temporada marcou a festa dos campeões de 2010, Flávio Pereira # 18 (100cc), Osmar Canale # 68 (Sênior), Victor Carlos # 4 (Força Livre), Zé Pereira # 38 (150cc) e João Roberto Chagas # 39 (230cc).</p>
<p>Com a decisão da federação em realizar a prova de Pimenta Bueno valendo a pontuação de duas etapas, a prova do fim de semana ficou ainda acirrada, com cada bateria formando um pódio. A portaria que esteve a cargo do Rotary Clube de Pimenta Bueno, que somente no domingo arrecadou mais de 700 quilos de alimentos não perecíveis que somado aos outros produtos arrecadados anteriormente ao dia da prova, deverá beneficiar quase duzentas famílias carentes no município na campanha do Natal sem Fome.</p>
<p><strong>Josemar vence prova, mas Flávio é campeão da 100cc</strong></p>
<p>A prova que já nos treinos livres de sábado á tarde promoveram grandes emoções, com show de pilotagens e tombos, devido as condições arenosa da pista. Logo na primeira bateria, na manhã de domingo, pela categoria 100cc, o líder Flávio Pereira # 18, de Santa Luzia travou disputa forte com o vice líder Josemar Dias # 44, de Cacoal, que buscava a vitória para tentar ainda a superação. Tarcísio Poli # 15 não quis saber de nada e largou na ponta, com Odair Meirelhes # 51 na sua cola. Contudo Josemar impôs um ritmo forte e garantiu  ponta da fila, enquanto Flávio, pensando no título, tratou de administrar sua ampla vantagem, mas mesmo assim terminando na segunda colocação.</p>
<p>Na segunda bateria, a situação foi idêntica, com Josemar fazendo a sua parte e fazendo uma prova perfeita, vencendo mais uma e garantindo assim o primeiro lugar no pódio, com Flavim e Tarcísio Poli se revezando na segunda terceira colocação. Com os resultados obtidos, Flávio Pereira chegou aos 506 pontos conquistados no campeonato, conquistando assim o título de campeão da temporada 2010 na categoria 100cc.<br />
<strong></strong></p>
<p><strong>Correndo absoluto, Osmar Canale</strong></p>
<p>Marcada por mais uma grande disputa, a categoria Sênior não teve grandes surpresas. Líder absoluto do campeonato mesmo não tendo participado de duas das 11 etapas disputadas, o piloto Osmar Canale # 68, de Colorado do Oeste mostrou toda sua técnica e andando e um ritmo bastante forte, venceu a prova de ponta a ponta para garantir a sua nona vitória em nove provas disputadas na temporada. Na segunda colocação veio a surpresa, com o pastor Jeferson Lins # 7 superando os demais companheiros, com Itamar Tadeu # 77 chegando em terceiro, Ronaldo Camporeis # 188 em quarto e Edenilson Passarelo # 10 em quinto. O resultado confirmou o título de campeão 2010 da Sênior para Osmar Canale, com 222 pontos conquistados e Itamar Tadeu em segundo lugar com 192 pontos.</p>
<p>Imprimindo um ritmo bastante forte, Vitim venceu as duas baterias da Força Livre, consolidando o título de 2010</p>
<p><strong>Campeão da Força Livre, Vitim sobra na pista</strong></p>
<p>Fazendo uma de suas melhores corridas do ano, o piloto cacoalense Victor Carlos # 4, o Vitim, encontrou a sua pista ideal e literalmente passeou na pista de Pimenta Bueno. Em ambas as baterias disputadas, Vitim largou bem, vencendo de ponta a ponta, com grande folga sobre os demais concorrentes. A disputa da Força Livre mais uma vez contou com um número expressivo de motos na pista, onde os maiores pegas ficaram por conta dos pilotos Felipe Carvalho # 112, de Rolim de Moura, Valdinei Correia # 99 piloto da casa, Fabrício Moreira # 50 de Ouro Preto do Oeste, Valcinei Montes “Leitão” # 102, de Rolim de Moura, Osmar Canale # 68 de Colorado do Oeste e Agnaldo Feliciano # 5, de Espigão do Oeste, que se revezaram nas demais posições do podia nas duas baterias disputadas. Com mais esta vitória dupla, Vitim chegou aos 521 pontos, consolidando a conquista do título de campeão Estadual 2010 da Força Livre.</p>
<p><strong>Hérico é o mais rápido, mas Zé Pereira leva título da 150cc</strong></p>
<p>Na disputa da categoria 150cc, Hérico Flores</p>
<p>Mesmo com chances remotas de brigar pelo título da categoria 150cc, o piloto Hérico Flores # 706, de Alta Floresta mostrou mais uma vez que vive um grande momento e venceu as duas baterias disputadas na pista de Pimenta Bueno. Na primeira bateria, Hérico teve problemas na largada e ficou entre os 10, com Zé Pereira # 38, de Santa Luzia do Oeste arrancando na frente e abrindo boa vantagem para os demais concorrentes. Fazendo uma prova de recupeção, Hérico impôs um ritmo intenso e aos poucos foi ganhando posições até se aproximar e nas últimas voltas ganhar a posição do líder Zé Pereira.</p>
<p>Já na segunda bateria, Hèrico Flores largou na ponta e manteve a dianteira do início ao fim, para garantir com folga a vitória na prova. Mesmo não repetido as suas melhores corridas, o piloto Zé Pereira, líder absoluto da categoria 150cc tentou administrar a ampla vantagem sobre os seus adversários diretos e sacramentar a conquista do título de campeão da categoria 150cc na atual temporada. Zé Pereira chegou a soma de 492 pontos, e é o campeão de 2010 da 150cc.<br />
No duelo de Vitim e Cândido, João Roberto levanta o título da 230cc</p>
<p><strong>Entre os pilotos que disputam a categoria 230cc, Vitim</strong></p>
<p>Fechando a prova, a disputa da categoria 230cc foi marcada para mais um duelo particular dos pilotos Cândido Chagas # 93, de Rolim de Moura, Victor Carlos # 4 de Cacoal e João Roberto # 39, de Santa Luzia do Oeste. Bastante a vontade na pista irregular, mas de terreno arenoso, Vitim perdeu o duelo para Cândido na primeira bateria, mas deu o troco na segunda bateria, largando na frente e administrando a vantagem até a bandeirada final. Apesar de andar forte, Cândido escorregou na curva e perdeu contato com o adversário, que mesmo já tendo disputada três baterias na tarde, ainda teve braço para superar os irmãos Chagas.</p>
<p>Com uma boa vantagem na briga direta pelo título da temporada, João Roberto Chagas tratou de fazer uma corrida técnica, sem forçar muita para completar a prova entre cinco primeiros o que já lhe assegurava o título de campeão. Nas duas baterias João Roberto terminou na terceira posição, e pode comemorar tranqüilo o troféu de número-1 do Estadual 2010 na categoria 230, a mais forte na modalidade de velocross. Vitim terminou a temporada em segundo e Cândido Chagas, que apenas de ter ficado de fora de três etapas, ainda fechou o ano em terceiro colocado.</p>
<p>No final, o presidente da FMR, empresário Reinaldo Selhorst enalteceu o empenho do piloto BValdinei Correia pela preparação da pista, assim como a parceria do Prefeito Augusto Plaça e diretoria do Rotary Clube de Pimenta Bueno, que se uniram para tornar um evento em uma atividade filantrópica, arrecadando no geral quase duas toneladas de alimentos não perecível.</p>
<p>Para a 11ª e última Etapa do Estadual de Velocross, a Federação de Motociclismo de Rondônia – FMR contou com a parceria da Prefeitura de Pimenta Bueno e piloto Valdinei Correia, apoio do Ministério dos Esportes, Honda do Brasil, Petrobras, Elétrobras, senador Valdir Raupp, senador Acir Gurgacz, deputada federal Marinha Raupp, deputado estadual Valdivino Tucura, MegaBom Sorvetes, Cairu Transportes, Lind’Água, Ciclo Cairu e Castilho Estruturas Metálicas.</p>
<p>Classificação geral da 11ª Etapa Estadual de Velocross</p>
<p><strong>Categoria 100cc<br />
</strong><br />
1° &#8211; # 44 – Josemar Dias &#8211; Cacoal</p>
<p>2° &#8211; # 15 – Tarcísio Poli – Alta Floresta</p>
<p>3° &#8211; # 18 &#8211; Flávio Pereira – Santa Luzia do Oeste</p>
<p>4° &#8211; # 307 – Antônio Cláudio – Alta Floresta</p>
<p>5° &#8211; # &#8211; 33 &#8211; Welington Cairo – Ji-Paraná</p>
<p><strong><br />
Categoria Sênior</strong></p>
<p>1° &#8211; # 68 – Osmar Canale – Colorado do Oeste</p>
<p>2° &#8211; # 7 – Jéferson Lins Espigão do Oeste</p>
<p>3° &#8211; # 77 – Itamar Tadeu – Cacoal</p>
<p>4° &#8211; # 188 – Ronaldo Camporeis – Pimenta Bueno</p>
<p>5° &#8211; # &#8211; Edenilson Passarelo – Espigão do Oeste<br />
<strong><br />
Categoria Força Livre</strong></p>
<p>1° &#8211; # 4 – Victor Carlos – Cacoal</p>
<p>2° &#8211; # 99 – Valdinei Correia – Pimenta Bueno</p>
<p>3° &#8211; # 112 – Felipe Carvalho – Rolim de Moura</p>
<p>4° &#8211; # 68 &#8211; Osmar Canales – Colorado do Oeste</p>
<p>5° &#8211; # 5 – Agnaldo Feliciano – Espigão do Oeste</p>
<p><strong>Categoria 150cc</strong></p>
<p>1° &#8211; # 706 – Hérico Flores – Alta Floresta do Oeste</p>
<p>2° &#8211; # 38 – Zé Pereira – Santa Luzia do Oeste</p>
<p>3° &#8211; # 3- Juliano Correia – Espigão do Oeste</p>
<p>4° &#8211; # 51 – Emerson Rodrigues – Rolim de Moura</p>
<p>5° &#8211; # 100 – Cléber Botelho – Ouro Preto do Oeste<br />
<strong><br />
Categoria 230cc</strong></p>
<p>1° &#8211; # 4 – Victor Carlos &#8211; Cacoal</p>
<p>2° &#8211; # 93 – Cândido Chagas – Rolim de Moura</p>
<p>3° &#8211; # 39 – João Roberto Chagas – Santa Luzia</p>
<p>4° &#8211; # 99 – Valdinei Correia – Pimenta Bueno</p>
<p>5° &#8211; # 50 – Fabrício Moreira – Ouro Preto do Oeste</p>
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		<title>Rondônia Racing busca lugar entre as cinco melhores equipes da Mitsubishi Cup</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 20:53:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editor 1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Esporte]]></category>
		<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Julio Bonache e Emerson Cavassin voltam a se encontrar para a disputa da 7ª etapa da Mitsubishi Cup. Trata-se da [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Julio Bonache e Emerson Cavassin voltam a se encontrar para a disputa da 7ª etapa da Mitsubishi Cup. Trata-se da decisão de 2010, que após esta rodada premiará os campeões das categorias TR4R Light, TR4R, L200 RS e L200 Triton RS</em></p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-32909" title="rondoniaracing 2" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2010/11/rondoniaracing-2-620x227.jpg" alt="" width="620" height="227" /></p>
<p>O piloto Julio Bonache, da Rondônia Racing, não vê a hora de entrar na sua L200 Triton RS, e acelerar pela Mitsubishi Cup &#8211; campeonato monomarca, que acontece neste sábado, 27 de novembro, em Ribeirão Preto, SP.. Porém, esta não é uma etapa comum: estamos falando da final da temporada 2010, que ao longo do ano realizou ralis bastante disputados.</p>
<p>&#8220;Competir em Ribeirão Preto nos dá uma satisfação muito grande. Tenho para mim que é um lugar que não pode ficar de fora do calendário da competição, devido as excelentes características de percurso, além de toda a infra estrutura hoteleira e turística&#8221;, elogiou o piloto, que para esta corrida, contará com a navegação de Emerson Cavassin. A Rondônia Racing ocupa o 6º lugar na classificação geral, com 163 pontos, e tem chances reais de subir mais uma posição e terminar o ano na 5ª colocação.</p>
<p>O palco desta disputa será a Fazenda Francesca, que no meio de seu canavial emprestará cerca de 30 quilômetros para pista, onde os competidores acelerarão por três provas, totalizando aproximadamente 90 quilômetros com o pé fincado no acelerador. Divididas nas categorias TR4R Light, TR4R, L200 RS e L200 RS Triton, as equipes terão um roteiro com várias lombadas, curvas travadas e areião pesado. &#8220;É possível que ao longo do certame, devido a passagem dos veículos, se formem os facões, que exigirão muita cautela para evitar capotamentos, ou então, que fiquemos atolados&#8221;, explicou Bonache.</p>
<p>O rali é aberto ao público, e quem quiser acompanhar de perto, a largada da primeira prova será às 8:30 horas. A segunda largada ocorrerá às 11:00 horas e terceira, às 13:30 horas. &#8220;Vale a pena sentir de perto essa emoção, afinal, a briga pelo título está indefinida e ninguém vai aliviar na aceleração. Este é um dos pódios mais cobiçados do Brasil&#8221;,encerrou o piloto.<br />
<strong><br />
Programação </strong></p>
<p>26 de novembro &#8211; sexta-feira<br />
Vistoria e Briefing<br />
Vistoria das 10h00 às 17h00<br />
Local: Taiwan Centro de Evento<br />
Rod SP 310, Ribeirão Preto</p>
<p>Briefing: às 19horas &#8211; Hotel Araucária</p>
<p>27 de novembro &#8211; sábado<br />
Largada<br />
Local: Fazenda Santa Francesca<br />
Rod . Anhanguera Km 286</p>
<p>Largada<br />
1ª Largada &#8211; 08h30<br />
2ª Largada &#8211; 11h00<br />
3ª Largada &#8211; 13h30</p>
<p>Às 16h00 &#8211; Premiação da Etapa Ribeirão Preto<br />
Fazenda Santa Francesca</p>
<p>Premiação do Campeonato &#8211; Taiwan Centro de Eventos</p>
<p>*Para obter mais fotos e informações sobre a Rondônia Racing, acesse o site <a href="www.rondoniaracing.com">www.rondoniaracing.com</a></p>
<p>Rondônia Racing tem patrocínio da Qualiplásticos. Apoio da Pirelli e Borgwarner</p>
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		<title>USF1 pede à FIA para adiar sua estreia para 2011</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 14:49:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Pedido vem após sucessivas tentativas de fusão com Campos e Stefan GP</p>
<p>A equipe norte-americana USF1 fez um pedido formal à [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Pedido vem após sucessivas tentativas de fusão com Campos e Stefan GP</em></p>
<p>A equipe norte-americana USF1 fez um pedido formal à FIA para não correr a temporada 2010 da principal categoria do automobilismo e adiar sua estreia no grid apenas no próximo ano. A informação é do &#8220;Speed Channel&#8221;.</p>
<p>Ken Anderson e Chad Hurley, principais dirigentes do time, garantiu, no entanto, que o desejo de correr em 2011 segue firme, apesar dos problemas para esta temporada.</p>
<p>O pedido para se retirar da lista de inscritos vem após sucessivas tentativas de uma fusão ou parceria para salvar a equipe. Recentemente, houve conversas entre Campos e USF1 para que formassem um time só, o que não surtiu efeito.<br />
A Stefan GP, que disputa uma vaga no grid para este ano, também demonstrou interesse em negociar com a equipe norte-americana, mas a proposta também não se concretizou.</p>
<p>Com a saída definitiva da USF1, o argentino Jose Maria Lopez fica sem time para competir na F-1. Sua única esperança, no momento, é negociar com a Stefan para ocupar a vaga de segundo piloto, caso o time estreie mesmo na F-1.</p>
<p>Sem a USF1 no grid, as portas ficam abertas para a Stefan, que já tem carros e um piloto, o japonês Kazuki Nakajima, contratado.<br />
A Campos, por sua vez, segue na mesma. Após Jose Ramon Carabante adquirir a totalidade da equipe, ela busca correr contra o tempo para construir seus carros até o GP do Bahrein e dar a oportunidade de Bruno Senna e Karun Chandhok estrearem na F-1.</p>
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		<title>Alonso supera problemas do primeiro dia e termina manhã na frente</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 14:08:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Fernando Alonso, que não foi bem no primeiro dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona, terminou a manhã [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-19335" title="alonso-lidera-manha-do-segundo-dia-de-testes-da-formula-1-em-barcelona-1267186806515_300x230" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2010/02/alonso-lidera-manha-do-segundo-dia-de-testes-da-formula-1-em-barcelona-1267186806515_300x230.jpg" alt="" width="300" height="230" />Fernando Alonso, que não foi bem no primeiro dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona, terminou a manhã desta sexta-feira na frente dos rivais. Com o tempo de 1min20s637, o melhor da semana até agora, o espanhol comprovou a tese de lentidão na estreia em Montmeló e animou os fãs que lotaram o circuito.</p>
<p>O tempo, ainda inconclusivo, é quase um segundo mais rápido que aquele alcançado por Mark Webber, da Red Bull, na última quinta (1min21s487). Pedro de la Rosa (1min20s973 com a Sauber), Vitantonio Liuzzi (1min21s056 com a Force India) e Sebastian Vettel (1min21s455 com a Red Bull) ficaram logo atrás de Alonso e também superaram o melhor tempo do primeiro dia em Barcelona.</p>
<p>O modo como Alonso dominou a sessão matutina, porém, animou os cerca de 15 mil torcedores que foram a Montmeló. Além de liderar na maior parte do tempo, o espanhol conseguiu voltas rápidas e consistentes em longas sequências, indicando que não corria com o tanque tão vazio. O panorama é bem diferente daquele visto na última quinta, quando sofreu com problemas elétricos pela manhã e não passou de um sétimo lugar no fim do dia.</p>
<p>Michael Schumacher e Lewis Hamilton, os outros dois campeões mundiais além de Alonso que irão à pista nesta sexta, ficaram no pelotão intermediário. O alemão anotou 1min21s689 e foi o sexto, seguido de perto pelo inglês, que fez 1min22s152.</p>
<p>Para as escuderias menores, o abismo entre as novatas e as mais veteranas segue imponente. Lotus e Virgin anotaram os dois últimos tempos, quase dois segundos atrás do antepenúltimo colocado Robert Kubica, com a Renault.</p>
<p>A equipe de Lucas Di Grassi, no entanto, tem o que comemorar. Além de mais uma vez ficar à frente da rival anglo-malaia, a Virgin ainda voltou a correr depois da batida do brasileiro na última quinta. Como o carro sofreu avarias, havia uma expectativa sobre a possibilidade de a equipe não voltar à pista.</p>
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		<title>Novo chefe de Bruno Senna diz que vaga do brasileiro está garantida</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 14:14:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocidade]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Depois dos problemas financeiros com a Campos, Bruno Senna tem garantida a sua vaga para a temporada 2010, em que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-18684" title="bruno-senna-comemora-mudanca-na-pontuacao-da-f-1-1260556659589_300x230" src="http://rondoniadigital.com/wp-content/uploads/2010/02/bruno-senna-comemora-mudanca-na-pontuacao-da-f-1-1260556659589_300x230.jpg" alt="" width="300" height="230" />Depois dos problemas financeiros com a Campos, Bruno Senna tem garantida a sua vaga para a temporada 2010, em que estreará na Fórmula 1. O novo chefe do time afirmou que o assento do brasileiro não será dado a outro piloto e que o time estará no grid.</p>
<p>De acordo com a TV Globo, Jose Ramon Carabante – que passou a deter a equipe novata – se reuniu com o sobrinho de Ayrton Senna neste domingo, dando-lhe garantias de que está tudo certo para a temporada.</p>
<p>Ele afirmou ainda que já no dia 14 de março, data da estreia da F-1 neste ano, a Campos estará no grid para o Grande Prêmio do Bahrein.</p>
<p>Bruno Senna segue sem ter de trazer um patrocinador pessoal para a equipe, como fora acertado anteriormente, mesmo que a Campos tenha sofrido dificuldades justamente na parte financeira para conseguir viabilizar seu projeto.</p>
<p>Segundo o jornal O Estado de S. Paulo, o atual momento de Bruno Senna é justamente de ajudar na captação de recursos para a Campos, para que a escuderia tenha condições de pagar a Dallara, construtora de seu chassis, e poder se sustentar pelo restante do ano.</p>
<p>Alguns rumores deram conta que Bruno Senna poderia perder sua vaga para pilotos que conseguissem trazer dinheiro para a escuderia, o que foi negado por Carabante.</p>
<img src="http://rondoniadigital.com/?ak_action=api_record_view&id=18683&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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